Les tarifs réglementés de l’électricité (TRV), qui garantissent des prix bas à une majorité de particuliers et à certains professionnels, augmentent fortement dès le 1ᵉʳ février 2023. Voici la nouvelle grille et ses conséquences sur votre budget électricité.
[Retrouvez le tableau des prix et leur évolution en bas de l’article]
En France, la plupart des particuliers peuvent bénéficier des « tarifs réglementés de vente de l’électricité » (TRV), aussi appelés « bouclier tarifaire ». Les très petites entreprises peu gourmandes en électricité ont également la possibilité d’y souscrire, sous certaines conditions. Concrètement, il s’agit d’une grille de tarifs dont les montants sont plafonnés par le gouvernement et qui est obligatoirement proposée par l’opérateur national EDF et les fournisseurs locaux (ELD). Plusieurs fournisseurs alternatifs tels que TotalEnergies proposent aussi des offres indexées sur les tarifs réglementés.
Les TRV protègent la population des hausses brutales des prix de l’électricité sur les marchés. Toutefois, crise énergétique et inflation obligent, ces tarifs augmentent significativement au 1ᵉʳ février 2023 : jusqu’à 22 % pour certaines tranches tarifaires. Bien que spectaculaire, la hausse reste assez contenue au regard des prix délirants constatés sur les marchés ces derniers mois et répercutés par certains fournisseurs aux collectivités, ainsi qu’aux professionnels très consommateurs.
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En option « base », la plus populaire, la hausse est de 18,5 %. Le kilowattheure (kWh) passe ainsi de 0,174 € à 0,206 € TTC. Pour un foyer consommant 4 700 kWh/an, cela représente une hausse annuelle de 150 € tout de même. Les envolées les plus spectaculaires se situent sur la tranche heures pleines de l’option heures pleines — heures creuses : 21 % avec un kWh bondissant de 0,184 € à 0,223 €, mais aussi sur les heures pleines jours rouges de la très confidentielle option Tempo (+22,35 %, de 0,548 €/kWh à 0,671 €/kWh).
Une année de chauffe en heures creuses pour un cumulus de 200 litres (3 650 kWh/an), coûtera 51 € de plus en 2023 par rapport à 2022. Quant aux rares clients de l’option Tempo, ils devront redoubler d’efforts durant les heures pleines des 22 jours rouges annuels pour éviter une explosion sans précédent de leur facture. Recharger entièrement une voiture électrique telle qu’une Renault Zoé ou une Peugeot e-208 (50 kWh) durant cette tranche tarifaire leur coûterait 33,55 € (contre 27,4 € précédemment), mais seulement 6 € durant les heures creuses du même jour rouge, qui restent stables.
Voici la nouvelle grille des tarifs réglementés de l’électricité au 01/02/2023, classés selon l’option (base, heures pleines – heures creuses et Tempo). Ce tableau est interactif.
Bonjour,
Merci pour cet article qui permet d’avoir une vue d’ensemble intéressante. J’ai un contrat tempo, et de ce fait, j’ai remarqué une inversion dans le tableau interactif: le tarif blanc est un tarif intermédiaire entre le bleu (le plus avantageux), et le rouge, le plus dissuasif. Ce n’est pas grave, mais inexact.
Bonjour et merci pour votre vigilance, nous avons remis dans le bon ordre 🙂
Merci pour votre article. Une petite coquille dans le tableau final. Les jours bleu et blanc ont été inversé. Les jours bleu sont les moins chers.
Bonjour, je pense que pour le tableau interactif des tarifs, vous avez interverti les tarifs blancs et et bleus. Ce sont les tarifs bleus qui sont les moins chers.
Bonjour et merci pour votre vigilance, nous avons remis dans le bon ordre 🙂
Il y a une inversion dans le tableau TEMPO entre bleu et blanc il me semble.
Une inversion s’est glissée entre les jours bleu et blanc du tarif Tempo …! A corriger
Bonjour et merci pour votre vigilance, nous avons remis dans le bon ordre 🙂
Heuu, l’exemple de la recharge VE en HP rouge Tempo est un peu… comment dire … Qui est assez idiot pour prendre tempo et charger sa VE en HP rouge ? Si on prend cette option, c’est que on a compris qu il ne fallait pas consommer en HP rouge, et qu on a possibilité de décaler ces conso en HC qui sont bien moins chères que toutes les autres options.
C est vrai
Et en même temps qui est assez idiot pour comparer les fournisseurs d’après la mensualité mensuelle proposée ?
Pratiquement tout le monde !
Donc il y a beaucoup d’idiots lol ………..
Bonjour,
Votre tableau Tempo au 1er février 2023 est faux pour:
– les jours bleus, heures pleines ou creuses.
– les jours blancs, heures pleines ou creuses.
Je viens de télécharger le tableau EDF de la Grille de prix de l’offre de fourniture d’électricité et cela ne correspond pas du tout sauf pour le tarif rouge plein ou creuse qui lui est ok.
A vos modifications car la différence est de taille !
GB
Bonjour et merci pour votre vigilance, nous avons remis dans le bon ordre 🙂
Merci mais votre tableau est faux pour tempo (mélange des jours bleus et rouges)
c’est les jours BLEU et BLANC qui sont permuté dans le tableau pour les anciens tarifs 2022. Et à priori également pour les nouveaux tarifs
Où ça ?
je ne vois pas
Intervention des jours bleus et blancs
Bonjour et merci pour votre vigilance, nous avons remis dans le bon ordre 🙂
bonjour,
Pour l’abonnement tempo, il doit y avoir une erreur par inversion entre le tarif bleu et le tarif blanc.
Cordialement,
Bonjour et merci pour votre vigilance, nous avons remis dans le bon ordre 🙂
Il subsiste une inversion entre les taux HP bleues et HP blanches dans le tableau Tempo : – 8,73% et -1,82% sont à inverser. Cordialement.
Idem pour Bleu HC et Blanc HC : +2,56% et +12,49% à inverser
Merci 🙂 Quelques difficultés avec Infogram !
Je crois que cette fois on est bon ! 😉 Merci pour votre réactivité.
Waouh, ça fait mal. J’ai l’impression que pour la pluplart des ménages, on sera au dessus des « 15% en moyenne » annoncés par nos chers dirigeants ! Le solaire en auto-conso a de beaux jours devant lui… pour ceux qui peuvent.
Et c’est pour cela qu’un véhicule comme la Sono Sion est au final plus pertinent que les autres au même tarif.
Sauf que la Sion tu risques de l’avoir dans le fion! Pas encore finalisée et il demande de la payer pour pouvoir lancer la production !! Très risqué !!
Oh ça c’était évident dès le départ du projet. Leur idée était excellente mais trop en avance sur son temps.
Il n’y a que les grosses multinationales qui peuvent se permettre de se planter sans disparaître avec un produits qui a tout du gadget (montre connectée, assistant vocal, VR etc.).
Dommage pour Sono car l’augmentation des coûts de l’énergie joués en bourse rendent leur véhicule au final moins cher que les autres VE qui ne font rien gagner quand ils sont au soleil.
bof, pour récupérer 5kWh maximum par jour, et encore, dans de très bonnes conditions en été, le surcoût est important
5kWh ? Donc un demi litre de diesel par jour. C’est plus que raisonnable.