L’administration néerlandaise des infrastructures (Rijkswaterstaat) projette de couvrir de panneaux photovoltaïques les accotements et la berme centrale de l’autoroute A37 dans la province de Drenthe. Des panneaux bifaciaux serviront également d’écrans antibruit. Au total les 300 hectares de cette autre « route solaire » fourniront de l’électricité à 70.000 ménages.
Le projet s’inscrit dans un plan de la Rijkswaterstaat visant à mettre des parties de son patrimoine immobilier à disposition pour la production d’énergie renouvelable. Depuis 2016, un consortium dont font partie, outre la Rijkswaterstaat, la province de Drenthe, 3 communes traversées par l’autoroute A37, Enexis et Rendo (2 gestionnaires de réseaux électriques), examine la possibilité de transformer cette autoroute en « route solaire ». Longue de 43 kilomètres, l’A37 relie dans le nord-est des Pays-Bas la ville de Hoogeveen à la frontière allemande.
Il s’agit d’un concept radicalement différent de celui de la route solaire « Wattway », portée par l’entreprise française Colas, dont un prototype a été expérimenté sur une départementale de l’Orne depuis 2016 … et qui ne semble pas rencontrer un franc succès, que ce soit sur le plan économique et financier ou sur le plan environnemental. Aux Pays-Bas, l’objectif n’est pas d’intégrer les panneaux dans la chaussée, mais bien de couvrir les accotements de l’autoroute, la berme centrale et les terrains entourés par les échangeurs et les sorties. Ils seront donc soumis à des contraintes beaucoup moins sévères que ceux utilisés dans la Wattway.
Les partenaires ont chargé le bureau d’architectes « Studio Marco Vermeulen » d’étudier tous les aspects liés au projet, comme la gestion des entretiens, la sécurité, l’intégration dans le paysage, l’impact sur l’environnement et la biodiversité.
Les riverains et la population n’ont pas été oubliés puisqu’ils ont été consultés lors de plusieurs réunions d’information organisées à leur intention. C’est ainsi qu’il a été proposé aux auteurs du projet de réaliser des écrans antibruit avec les panneaux solaires et d’utiliser des modules teintés dans une gamme de couleurs allant du brun au vert pour mieux les intégrer dans le paysage et l’environnement. Des suggestions retenues par le Studio et le consortium.
Voici, en vidéo, le résultat du travail mené par le studio d’architecture.
Au total l’installation couvrira une surface de 300 hectares, soit l’équivalent de 500 terrains de football. Selon les estimations, elle devrait fournir une quantité d’électricité équivalente à la consommation de 60.000 à 70.000 ménages.
Commentaires
Bien plus intelligent que la route de Royal
"Quantité équivalente à ..." Ceci ne comprend, en général, ni le chauffage, ni la cuisson, ni l'eau chaude, ni ...
Et cette électricité est intermittente et nécessite d'être complétée par, souvent, du thermique fossile.
Bonsoir. Je suis Maire d'une commune de 20 000 habitants au Burkina Faso et je serai ravi de pouvoir entrer en contact avec les Maires des communes concernées par ce grand projet ou avec d'autres organismes intervenant dans le domaine de l'énergie solaire en faveur des collectivités. Merci pour votre attention à ce message.
Jonas H. GUIATIN
Maire le commune de Yargo au Burkina Faso
Email :jonasguiatin@yahoo.fr
Whatsapp : +226 70 29 64 96
Ce n'est peut-être pas le meilleur endroit pour mettre des panneaux solaires à cause de la poussière et autres pollutions. Les panneaux risquent de se salir un peu vite. Je préférerais les mettre, si possible, au dessus de la route pour faire de l'ombre et éviter la pluie ou la neige ou encore pire la grêle qui donnent des conditions de circulation beaucoup plus difficiles.
Au dessus de la route ? Et vous ajouterez des lampes pour corriger le manque de lumière ?
Les panneaux solaire en toiture/ombrière peuvent laisser passer la lumière par les cotés, et espacé d'1/4 de leur surface. Gain de sécurité/chaussée non mouillée, voire peut etre aussi de consommation (pas de vent voir circulation comme dans un tunel, avec cloison entre les 2 sens).
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