La première batterie stationnaire de Wallonie a été installée à Bastogne par le consortium EStor-Lux
Développée par la filiale belge de la société française Innovent, la batterie de 100 MWh sera mise en service et exploitée par Corsica Sole dans la commune de Lessines, en Belgique. Elle sera à ce moment la plus grande d’Europe et participera à l’équilibre du réseau.
La société InnoVent de Villeneuve d’Ascq, spécialisée dans l’éolien et le solaire a lancé le projet en menant les études initiales et en gérant l’achat du foncier, l’obtention du permis de construire et la commande des batteries et des différents lots du chantier. Suite à un conflit juridique avec l’entreprise canadienne Boralex, Innovent a toutefois été contrainte de vendre dans l’urgence sa filiale belge dédiée à cette centrale de stockage et à d’autres projets. C’est Corsica Sole, une société française elle aussi, qui termine maintenant les travaux.
Assurer la stabilité du réseau
Intégralement constituée de cellules lithium-ion, la batterie sera dotée d’une puissance d’injection de 50 MW et d’une capacité de stockage de 100 MWh. Présentée comme la plus grande d’Europe et installée à Deux-Acren dans la commune de Lessines, en Belgique, elle assurera notamment la régulation de la fréquence sur le réseau de transport électrique européen. En cas de hausse ou de baisse de la fréquence du réseau, la centrale aura 30 secondes pour contrebalancer les variations en stockant ou en déstockant l’électricité. Elle fera dès lors partie des réserves primaire et secondaire mises à disposition des gestionnaires de réseau pour assurer cette stabilité.
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Pionnier du stockage d’énergie en France, Corsica Sole exploite ce type de centrales dans les îles françaises depuis 2015 « Ce projet est une étape importante pour le développement des solutions de stockage d’électricité en Europe », souligne Michael Coudyser, directeur général de l’entreprise. « Nous l’avons financé avec notre actionnaire Mirova Energy Transition 5 sans avoir recours à aucune subvention publique. Avec ce projet, notre société change d’échelle et devient l’un des leaders européens du secteur » précise-t-il.
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Commentaires
Celle ci est équipée de Tesla Megapacks
La première batterie en Belgique n’est pas celle d’Estor Lux mais celle de LRM équipée de Tesla Powerpack (2018 et 20MWh).
Tout-à-fait, nous avions d'ailleurs écrit un article à cette occasion. Mais si vous lisez bien la légende de la photo, nous n'avons pas indiqué que la batterie d'Estor Lux était la première de Belgique, mais bien la première de Wallonie. Celle de Tesla se trouve à Dilsen-Stokkem, en Flandre. Nuance :)
En effet, petite nuance 😉
A-t-on une idée du prix de cet investissement ?
Bonjour M. Deboyser,
Un grand merci pour votre article sur la plus grande batterie d’Europe. Une autre chronique intéressante concernant une autre installation et une première mondiale à Saint-Ghislain: Google lance ses premières batteries de secours écologiques.
Voici le lien :
Une première mondiale à Saint-Ghislain: Google lance ses premières batteries de secours écologiques - DH Les Sports+ (dhnet.be)
En vous remerciant d’avance.
Bien à vous,
David
C'est bien ça, c'est la 1ere fois que je lis un article qui précise que la vraie fonction de ces batteries géantes n'est pas de stocker l'électricité, mais juste de participer à la stabilisation du réseau mis en difficulté par une part croissante de sources variables.
Alors c'est que vous n'avez pas lu tous nos articles sur le sujet. Le réseau n'est pas mis en difficulté par les sources croissantes d'ENR mais surtout lorsque brusquement une grosse centrale déclenche. C'est alors que ces grosses batteries peuvent très rapidement palier. Lisez notamment les articles que nous avons consacrés aux batteries Tesla qui sont venues au secours du réseau australien qui était victime de blackouts répétés à cause de leurs vieilles centrales au charbon qui tombaient fréquemment en panne. N'oubliez pas aussi que les principales capacités de stockage dans nos pays que sont les STEP ont été construites en même temps que les centrales nucléaires qui ont besoin, les premières, de capacités de stockage en support.
Karim, tous vos commentaires démontrent que vous n'y connaissez rien du tout dans le domaine des réseaux. Vous vous basez toujours sur des raisonnements simplistes mais biaisés pour diffuser ici de fausses informations qui trompent le lecteur. Ce n'est plus tolérable ...
Alors en même temps, pour le défendre, ya un paquet de gugus ici qui parlent de stockage d'électricité avec les batteries...je peux vous en citer une liste longue comme le bras... Et je n'ai jamais entendu de votre part les reprendre...
Elles ne servent pas au stockage en Californie ou en Australie ces batteries?
J'espère que vous ne parlez quand même pas des 1 GWh de batterie installés en Australie alors que la conso moyenne est de 30GW? Je vous laisse faire le calcul de la durée durant laquelle les batteries peuvent tenir ...
Regardez electricity map et la contribution des batteries dans les état de Victoria et Austalie Méridionale. Ce n'est pas anodin avec 1 à 3% de l'élec sur plusieurs heures.
En Californie on dépasse régulièrement les 7% d'apports par les batteries pendant plusieurs heures.
Ça va alors, on a bien les mêmes chiffres.
Oui donc les guguss qui parlent de stockage batterie parlent de quelque chose qui existe déjà et se développe assez rapidement puisque toutes ces batteries ont moins de 5 ans me semble. Voir aussi lescas sud africain notamment où les nouveaux projets solaires sont très souvent liés à des batteries.
Je n'ai jamais remis en cause leur existence, mais juste leur pertinence (efficacité par rapport au coût). Mais vous me parlez de soutenir 1% du réseau, pendant quelques heures, dans une petite partie de l'Australie. Je crois que tout est dit dans ce post.
j'ai aussi dit autour de 7% pendant les heures les plus cruciales en Californie et toujours en appui durant toute la nuit. Et les besoins sont encore plus importants qu'en Australie où les batteries ne sont qu'au début de leur installation.
Je crois que tout est dit dans ce post.
Non mais votre condescendance est incroyable franchement... "guguss" puis ne pas admettre que les batteries ont un vrai rôle de stockage dans certaines zones... Bref, égal à vous même semble-t-il
Mais c'est votre avis. Bernard a expliqué plus haut quoi elles servent principalement.
Oui elles participent aussi au stockage mais admettez que leur capacité est très faible, et avec un coût exorbitant (coût financier et environnemental).
Une step est bien plus utile.
En Californie, plus de 7% de l'électricité sur les 3h de pic de conso de début se soirée viennent de batteries et elles continuent à donner un peu toute la nuit.
En Australie Méridionale il n'y avait rien en batterie il y a quelques années et elles assurent déjà 2% de la fourniture d'électricité à certaines heures. ça monte jusqu'à 3% à certaines heures dans l'Etat de Victoria.
En Afrique du Sud, de nombreux appels d'offres récents gagnés par du solaire (alors que c'était ouvert à toutes les énergies) comprenaient un volet batterie car la demande était d'avoir une valeur minimale continue.
Bref, oui, les batteries sont utilisées en stockage et c'est en progression assez rapide. Elles sont évidemment plus indiquées pour compléter du solaire que de l'éolien.
La vraie fonction de ces 1ères batteries est de stabiliser le réseau. Quand les batteries se démultiplient le rôle de stockage devient très important. Je vous conseille d'aller voir l'importance des batteries sur le système californien en stockant une partie de l'élec solaire et en la redistribuant en soirée et en matinée pendant les périodes alliant forte consommation et faible production solaire. Elles contribuent alors environ pur 5% de l'élec californienne (avec des pics à 7%). Cette proportion augmente régulièrement.