La route solaire de Tourouvres à son inauguration en décembre 2016 / Image : Wikimedia - Kumkum.
Sept ans après son inauguration, la première route solaire de France disparaît progressivement du paysage. Sa démolition a commencé, clôturant définitivement une coûteuse expérimentation dont les résultats sont pour le moins mitigés.
En décembre 2016, Ségolène Royal, alors ministre de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, inaugurait à Tourouvre (Orne) la première route solaire de France. Pour l’État, un investissement de pas moins de 5 millions d’euros. Et l’ambition de doter le pays de pas moins de 1 000 km de cette technologie d’ici 2020.
Nous voici en 2024 et cela n’aura échappé à personne : l’ambition n’a pas été assouvie. En revanche, un peu plus de sept ans sont passés depuis cette belle inauguration et l’on reparle aujourd’hui de cette route décidément pas comme les autres, mais pas sous les meilleurs augures. En février dernier, le conseil municipal de Tourouvre a en effet pris la décision de mettre fin à l’expérimentation menée sur la départementale à la sortie du village. Et la destruction de la route solaire a commencé ce lundi 27 mai 2024.
À lire aussi Arbre à vent, route solaire… voici les 5 technologies vertes les plus foireusesUne route solaire loin de répondre aux attentes
Rappelons que Colas et sa filiale Wattway avaient là pour première ambition de tester une nouvelle technologie de panneaux solaires photovoltaïques sur lesquels il devait être possible de rouler sans affecter négativement la production d’électricité. Un kilomètre de route avait ainsi été aménagé. Mais très rapidement, des problèmes avaient surgi. Des nuisances sonores, des affaissements de terrain ou encore un encrassement des cellules. Des problèmes techniques qui avaient régulièrement obligé les responsables du projet à fermer la route.
L’installation n’a, par ailleurs, jamais permis d’alimenter plus de trois foyers en électricité. Et encore moins le réseau d’éclairage de la ville. Entre-temps, une partie des panneaux photovoltaïques a été démontée. Pas moins de deux lots de 576 dalles solaires de nouvelle génération ont été installés entre 2020 et 2021. Sur une longueur de 400 mètres, cette fois, sans que la production augmente significativement. Ces dalles auront à leur tour complètement disparu d’ici au 7 juin prochain.
Quels enseignements tirés de la route solaire ?
Les responsables de Wattway se montrent malgré tout satisfaits. Ils reconnaissent que leurs panneaux photovoltaïques « ne sont pas adaptés à une route standard ». Selon eux, toutefois, la route solaire expérimentée à Tourouvre a permis d’accélérer la maturation de la technologie. Et de développer des dalles solaires qui sont désormais, par exemple, utilisées pour construire des pistes cyclables. L’analyse complète des panneaux solaires récupérés devrait, quant à elle, livrer encore des informations utiles sur l’évolution des matériaux, le vieillissement des dispositifs de fixation ou encore la sensibilité aux UV des différents vernis protecteurs et l’impact des méthodes de pose.
Commentaires
La route solaire thermique Power Road (Eurovia) où 1m2 de rue ou route locale en secteur urbanisé apporte 2 à 4m2 de chauffage/froid et/ou eau chaude avec amortissement en 7 an en moyenne s'avère pertinente d'autant qu'elle réduit les îlots de chaleur
https://www.eurovia.fr/nos-solutions/innovation
La route solaire PV est pertinente localement à certains endroits type une place, piste cyclable etc quand les prix sont acceptables et la technologie durablement fiable comparée aux revêtements, çà le devient donc l'approche pourrait être retenue de plus en plus dans pas mal de cas compte tenu des surfaces importantes concernées
Merci Ségolène pour les 5 million du contribuable blanchi par les copain de la colas
Il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne se trompent jamais. Ce n'est pas un fiasco c'est une expérience. Maintenant on sait et vous aussi, remerciez ceux qui payent pour que vous progressiez un peu tout en restant bien chaud derrière votre ecran à distribuer les bons points.
Aujourd'hui, aucun de ces invests (isolation, cellules solaires, batteries, PAC) n'est rentable ... Mais les bobos (gogos) ayant trop de fric se laissent convaincre. Il faudrait des dizaines d'années (ml ais c produits seront hors service avant) pour les rentabiliser...
Il faut arrêter d'appeler le solaire "énergie verte"!
Les matériaux utilisés pour la fabrication des panneaux solaires sont très polluants, les mines où sont extraits ces matériaux sont des désastres écologiques...!
Pareil pour les batteries de voitures électriques, pire même...!
Bizarrement on en parle pas de ça...
Avec les politiciens, l'écologie se résume à "moins d'émissions carbone"... Quelle mascarade....
Alors que la principale et pire pollution vient de l'agriculture et des produits chimiques hautement polluants, cancérigènes, et j'en passe....
Et tous ces minéraux extrêmement polluants et toxiques utilisés dans les batteries et panneaux solaires...
C'est pathétique...