Dunkerque : TotalEnergies et Saft mettent en service la plus grande batterie de France
TotalEnergies a mis en service son site de stockage d’électricité situé dans la zone portuaire de Dunkerque. Constituée de 27 conteneurs de 2,5 MWh construits par Saft, l’installation qui affiche une capacité de 61 MWh, est à ce jour la plus grande batterie de France.
Une première tranche de 25 MW avait déjà été raccordée par Total au réseau en janvier de cette année. La batterie géante a trois fonctions : assurer la fourniture d’une quantité suffisante d’électricité sur le réseau national notamment en période hivernale, accompagner la production d’énergie renouvelable en intégrant davantage d’électricité verte dans le mix énergétique, et servir de réserve primaire pour soutenir la stabilité du Réseau de transport d’électricité (RTE).
Le projet résulte d’ailleurs d’un appel d’offres lancé en juin 2019 par le gestionnaire du réseau français à haute tension. Sur les 377 MW de nouvelles capacités retenues fin février 2020, un tiers (124 MW) avaient été attribué à des projets d’effacement, les deux tiers restants (253 MW) à des capacités de stockage. L’énergéticien français s’est vu attribuer au total des projets de stockage pour 103 MW. D’autres batteries seront donc encore mises en service en France d’ici fin 2022.
Les conteneurs intégrés ont été conçus et fabriqués dans l’usine de Saft, un spécialiste des batteries pour l’industrie, racheté par Total il y a quelques années et installée à Bordeaux.
« Fort de la réussite de ce projet, TotalEnergies entend déployer ses solutions de stockage, notamment dans les pays où nous développons activement des énergies renouvelables », a expliqué Vincent Stoquart, directeur « Renewables » de TotalEnergies.
La plus puissance de France … en toute modestie !
Bien que le groupe puisse s’enorgueillir d’avoir mis en service ce qui est aujourd’hui la plus puissante batterie de France, le projet est relativement modeste quand on le compare aux réalisations qui voient le jour dans d’autres pays, aux Etats-Unis et en Australie notamment. Au début de ce mois, la société française Neoen a par exemple mis en service la Victorian Big Battery. Avec 300 MW/450 MWh de capacité, c’est l’une des plus puissantes batteries au monde. Sa construction a été achevée moins d’un an après que l’entreprise ait remporté un contrat de services réseau auprès de l’Australian Energy Market Operator (AEMO). L’installation a été construite en collaboration avec Tesla, dont elle utilise la technologie Megapack, et avec l’opérateur de réseau AusNet Services. On se rappelle qu’il y a quelques mois, un conteneur avait pris feu pendant l’assemblage de ce parc.
Il y a moins d’une semaine, Neoen a lancé la construction, toujours en Australie mais à Camberra cette fois, d’une nouvelle batterie géante de 100 MW / 200 MWh. Elle a pour but, elle aussi, de moderniser et de stabiliser le réseau électrique.
Commentaires
Beau mélange de MW et MWh! Comment s'y retrouver avecune telle incompétence ?
Je dois dire que vous n'avez pas volé le retour fond de cours de l'auteur...
L'humilité, la bienveillance et le respect sont des vertus indispensables en société.
Merci de votre attention.
Votre commentaire, cher monsieur, démontre juste que vous n'y connaissez rien du tout. Les unités utilisées dans l'article sont strictement correctes. La puissance électrique que peut délivrer une batterie est exprimée en MW. Et sa capacité de stockage est exprimée en MWh. Chaque batterie est caractérisée en même temps par sa puissance et sa capacité de stockage. Les 2 grandeurs sont donc importantes et nécessaires pour caractériser les performances de la batterie. Ainsi, avec sa capacité de 300 MW / 450 MWh, la Victorian Big Battery peut injecter du courant dans le réseau pendant 1,5 heure à pleine puissance. Par contre si elle délivre à une puissance de 100 MW, elle pourra le faire pendant 4,5 heures. Donc lorsqu'on parle de la capacité des conteneurs de la batterie de Dunkerque, on va parler de MWh puisque la capacité de stockage dépend du volume de la batterie, donc celui que peut contenir un conteneur, ainsi que du nombre de conteneurs. Par contre on va utiliser les MW pour caractériser la puissance nominale (maximale) de la batterie et donc sa performance en terme d'assistance au réseau, pour venir en aide, par exemple en cas de défaillance d'une centrale.
Et puisque vous osez me traiter d'incompétent, je vais pour une fois aussi révéler ce que je pense de vous : votre culture scientifique étant proche de zéro, je vous conseille de ne plus faire de commentaires sur ce site car vous vous rendez ridicule. Chez nous on a l'habitude de dire ceci : moins on a de culture, plus on l'étale, comme la confiture sur une tartine ...
Pendant 1,5h vous êtes sûr ? Ca paraît un peu faible.
Oui, je suis sûr.
300Mw de puissance électrique de cette batterie, permettent d'alimenter 100 000 ballons d'eau chaude équipés d'une résistance de chauffe de 3000W. Sa capacité de 450Mwh lui permette d'alimenter ces 100 000 ballons d'eau chaude pendant 1,5 heure. (si la batterie est en bonne santé...)
Nous allons corriger si erreur il y a. Cela dit vous auriez pu le signaler de manière plus... sympathique ?
Quand on dit 100mw/200mwh, concrètement ca veut dire quoi, 100mw pendant 2h, ou 10mw pendant 20h ? Ou bien 1mw pendant 200h ?
Déjà, avec 100 milliwatt, vous n'irez pas loin :-) donc pensez à mettre les majuscules au bon endroit.
On écrit 100MW et 200MWh. Et les MWh sont la somme intégrale sur une durée des produits de la puissance instantanée par l'incrément de temps. Pour faire simple, en supposant une puissance fournie (ou reçue) constante, c'est bien 100MW pendant 2 heures, ou 10MW pendant 20 heures etc...